Σε έναν αγώνα που κράτησε αμείωτο το ενδιαφέρον μέχρι το τέλος, ο Σαρλ Λεκλέρκ πήρε την πρώτη του νίκη στη σεζόν και επανήλθε στα θετικά αποτελέσματα. Δεύτερος ο Ράσελ μετά από μια -εκ του αποτελέσματος- ατυχή απόφαση της Φερράρι, τρίτος ο Χάμιλτον, εκτός βαθμών ο Αντονέλι!
Ο αγώνας
Οι δύο Φεράρι έκαναν εκκίνηση εφάμιλλη των…αρχών της σεζόν, και προσπέρασαν εύκολα τη Μερσέντες του Αντονέλι πριν την πρώτη στροφή, με τον Σαρλ Λεκλέρκ να οδηγεί την κούρσα.
Λίγους γύρους μετά, ο ομόσταυλός του Λιούις Χάμιλτον δέχτηκε ποινή πέντε δευτερολέπτων επειδή κινήθηκε (έστω και ελάχιστα) πριν σβήσουν τα κόκκινα φώτα στην εκκίνηση, ενώ ο αγώνας του Όσκαρ Πιάστρι πήγαινε από το κακό στο χειρότερο, με μια επαφή να τον αναγκάζει να αλλάξει αεροτομή.
Στον 11ο γύρο, ο Αντονέλι προσπέρασε τον Χάμιλτον στην παλιά ευθεία εκκίνησης-τερματισμού, όντας 4 δευτερόλεπτα μακριά από τον πρωτοπόρο Λεκλέρκ.
Πιο πίσω, ο Τζόρτζ Ράσελ αδυνατούσε να ακολουθήσει την προπορευόμενη τριάδα, σε βαθμό που ο Μαξ Φερστάπεν τον προσπέρασε στον 17ο γύρο σε μια κίνηση-καρμπόν με αυτή του Αντονέλι, πριν μπει κατευθείαν στα πιτς για αλλαγή ελαστικών.
Το undercut του Ολλανδού δούλεψε, την ίδια στιγμή που ο Χάμιλτον έπεσε στην πέμπτη θέση – και στη συνέχεια, είχε μια εκπληκτική μάχη με τον Ράσελ επί πολλούς γύρους, σε ένα “τρενάκι” για τη τρίτη θέση που συμπεριλάμβανε και τον Φερστάπεν.
Ο Ράσελ μπήκε στα πιτ, και ο Αντονέλι τον ακολούθησε έχοντας 7 δευτερόλεπτα να καλύψει σε 15 γύρους (με 10 γύρους νεότερα ελαστικά) προκειμένου να προσπεράσει τον πρωτοπόρο Λεκλέρκ.
Ωστόσο όλα ανατράπηκαν στον 41ο γύρο, όταν η Μερσέντες του Αντονέλι επιβράδυνε ξαφνικά, μπαίνοντας στα πιτ για αλλαγή αεροτομής. Παρόλα αυτά, το πρόβλημα φάνηκε να είναι πολύ μεγαλύτερο (στο αριστερό κάλυμμα του εμπρός τροχού), και μετά από ένα ακόμα πιτ, ο Ιταλός συνέχισε, αν και με ποινή 5 δευτερολέπτων.
Στον 48ο γύρο, ο Φερστάπεν εγκατέλειψε μετά από έξοδο στη στροφή 15, γεγονός που έφερε το αυτοκίνητο ασφαλείας – και εκεί, ο Χάμιλτον έχασε τη δεύτερη θέση από τον Ράσελ, καθώς μπήκε για αλλαγή ελαστικών, σε αντίθεση με τον έτερο Βρετανό της Μερσέντες.
Τελικά το SC δεν μπήκε ποτέ στα πιτ, και ο αγώνας ολοκληρώθηκε πίσω από αυτό, με τον Λεκλέρκ να παίρνει την πρώτη του νίκη μετά από σχεδόν 1.5 χρόνο και τον Ράσελ να καταλαμβάνει μια -μάλλον ανέλπιστη- δεύτερη θέση, η οποία τον φέρνει σε πολύ καλύτερη θέση στο Οδηγών.
Αναλυτικά η κατάταξη: